即將在年內開通的廣州地鐵十二號線首度揭開車站「面紗」。4月24日，廣州地鐵組織媒體到官洲站、二沙島站探營，了解十二號線的建設進展，提前「揭秘」這條備受期待的地鐵新線。

官洲站

    「X」形對角線線路串聯廣州五區

    廣州地鐵集團宣傳部溫美春介紹，作為廣州城市軌道交通線網中至關重要的「X」形對角線，十二號線從東南至西北縱貫城市，線路全長37.6公里，共設25座車站、1座車輛段、1座停車場，串聯白雲、越秀、海珠、黃埔、番禺五個行政區，覆蓋金沙洲、白雲火車站、白雲新城、二沙島、大學城等核心區域。線路建成後將加強金沙洲、白雲新城與中心城區的聯繫，填補二沙島區域軌道交通空白，對於提高廣州軌道交通線網服務水平具有重要意義。

    據了解，十二號線西段（潯峰崗-廣州體育館）、東段（二沙島-大學城南）將在年內建成開通，兩段共長27.9公里，設18座車站，目前兩段土建工程累計完成95%，12座車站、軌行區、大學城南停車場和槎頭車輛段已「三權」移交。

    廣州地鐵介紹，由於線路貫穿廣州市中心城區，受周邊環境複雜、徵拆及管線遷改難度大等影響，十二號線中段（景泰-東湖）及赤崗站目前仍在土建施工階段，今年將無法同步開通。

    極簡車站塑造「會呼吸的地下廊道」

    記者在現場探營發現，十二號線全線裝修充分結合嶺南城市特點，車站整體空間簡潔大氣，既承載着城市的文化底蘊，又與周邊環境和諧相融。廣州地鐵設計院十二號線裝修總體設計李倩雲說道。十二號線標準站的天花綜合管線經過科學規劃，採用集中布置於車站中部及靠牆兩側的方式，實現管線隱形化、運維輕量化，塑造「會呼吸的地下廊道」，打造出極簡的車站空間，既提升了視覺美感，又為後期運維提供了便利。

    而填補廣州城市軌道交通空白點的二沙島站，地處城市中軸線核心位置，東西向橫貫公園，周邊匯聚星海音樂廳、廣東美術館、廣東華僑博物館等文化地標，車站設計以「鈞天廣樂」為理念，巧妙運用白色管線抽象演繹五線譜的韻律，配合藝術造型牆面及圓形聲學反射板等設計元素，利用聲學反射裝置復刻音樂廳空間聲場，不規則造型牆面的精心布局與燈光設計的藝術渲染，在車站內部完美復現了音樂廳特有的空間質感與聲學效果。

    線路機電安裝進入衝刺階段

    「目前，線路正集中力量加快推進剩餘車站的機電設備安裝及系統調試工作，我們將統籌協調各參建單位，針對剩餘作業面存在的技術難點和施工挑戰制定專項解決方案，通過優化施工組織、加強資源配置等方式，確保工程節點目標按期完成，為後續車站移交運營部門開展綜合聯調工作創造有利條件」，廣州地鐵建設公司第五建管部副總監魏康林告訴記者。

    施工單位中交廣州地鐵十二號線總包部副總經理尉文祥說道：在機電工程施工過程中，十二號線充分運用裝配化和數字化技術」。全線冷水機房、環控機房創新性運用了預製模塊化施工，並依託BIM技術，實現了管線系統的「零碰撞」布置和設備毫米級的高精度安裝定位，這一系列技術應用使整體施工周期較傳統工藝縮短了30%。同時，機電施工還利用智能化監控系統，並通過數字化協同管理平台對各專業交叉作業進行科學統籌，既顯著提升了施工效率，又確保了全過程「高效率、零返工」的目標。（記者 黃裕勇）

頂圖：二沙島站站台