4月7日，廣西北部灣港滾裝航線首航儀式在廣西北部灣港欽州港區大欖坪作業區10號泊位舉行。據了解，「北部灣港－傑貝阿里港」是北部灣港開行的首條滾裝航線，也是北部灣港與阿聯酋迪拜傑貝阿里港之間首條直航航線。該航線為中阿兩國間的經貿往來提供了更快捷、更高效的物流服務，更為中國與阿聯酋的互聯互通開啟了嶄新篇章，助力雙方在「一帶一路」框架下的合作邁向更高水平。

    當天，在欽州港大欖坪作業區10號泊位，「長發隆」輪上正在緊張地進行汽車裝船作業，該輪船將搭載1500輛汽車從北部灣港出發，直達阿聯酋迪拜傑貝阿里港。該條新航線全程約4700海里，航行時間約430個小時，比傳統路徑縮短4至10天，運輸時效提升10%-15％，成本降低8％以上。

    據悉，為搶抓中國汽車外貿出口增長機遇期，推動此次長安汽車經西部陸海新通道班列至北部灣港出海發運至阿聯酋迪拜傑貝阿里港，北部灣港集團積極聯動招商滾裝、長安汽車、成都局集團、中鐵特貨等相關單位和企業，靠前主動服務完善配套流程，一企一策制定了「鐵路籠車+滾裝」的全程物流方案，並與海關、海事等口岸部門深化協作，立足海鐵聯運優勢，建立健全溝通聯繫機制，量身定製海鐵聯運裝卸、監管模式，持續推進「提前申報」「批量轉關」等通關便利化措施，通過政務服務「直通車」，提供政策諮詢、裝車綁紮安全檢查等海事服務，積極推動欽州港出海樞紐建設，深度服務西部大開發和共建「一帶一路」。

    重慶長安汽車股份有限公司物流中心負責人透露，此次通過西部陸海新通道將重慶生產的汽車經廣西欽州港運至阿聯酋，運輸時間縮短，成本降低，將助力長安汽車在中東市場份額取得新的突破。新航線也將通過降低物流成本，促進中國西部資源優勢轉化為產業優勢，吸引製造業向內陸轉移。

    另悉，此次航線的開通，是西部陸海新通道首次採用「鐵路籠車+滾裝運輸」的海鐵聯運創新實踐，是廣西與重慶兩省區推動西部陸海新通道降本提質增效的積極探索，開闢了西部地區汽車整車出海的新路徑，將有效助力汽車企業出口降本提質增效，為助力國內汽車產業發展提供了切實可行的「北部灣港樣本」。（馨瑤 龔莉瑩 楊煜航 賴鴻浩 蔡胤華 視頻來源 北部灣港集團）

    頂圖：首航儀式現場（北部灣港集團 供圖）