近日,芳白城際鐵路人和站至人機盾構井區間(以下簡稱人盾區間)左線順利貫通,這是芳白城際鐵路首個雙線貫通的盾構區間。
人盾區間長約1800米,廣州地鐵聯合中國建築芳白城際總包部、中建三局等參建單位採用串聯雙螺旋式土壓平衡盾構機作業。
針結人盾區間隧道與既有運營的地鐵三號線淨距離僅4米的挑戰,建設者們針對性地制定了下穿及保護專項方案,並多次組織專家論證會研討優化,確保盾構下穿安全可控。
截至目前,芳白城際鐵路(芳村—白雲機場北)土建工程累計完成41%。10座車站中,1座已封頂,9座進行土建施工;10個區間中,8個進行土建施工,其餘2個開展施工前準備工作;出入段線Ⅱ線、Ⅲ線、Ⅳ線進行土建施工。
(註:車站名稱僅為工程暫定名稱,標準站名應以市政府批准公布為準。)(記者 黃裕勇 通訊員 張潔)