「我今年的建議還是關於加快南(南寧)衡(衡陽)高鐵建設的。」廣西兩會期間，廣西人大代表、南寧市上林縣委副書記、上林縣人民政府縣長、上林縣象山工業園區管理委員會主任(兼) 王鵬介紹，南橫高鐵的修建還將有一個非常明顯的便利，可以提升湘桂鐵路—六景港—平路運河—北部灣港「水鐵海聯運」水平，充分挖掘平路運河運能潛力。

    南衡高鐵，連接廣西南寧與湖南衡陽，全長約665公里，設計時速高達350公里/小時。「現在到北京，很少有人能堅持坐動車從南寧坐到北京的，但南衡高鐵建成後情況就會不一樣。」王鵬稱，南衡高鐵的建成，將極大地縮短廣西與華中、華東地區的時空距離，從南寧到北京大概可以縮短到7個半小時左右，將成為廣西與首都之間除了飛機之外最高效的交通工具。

    王鵬認為，南衡高鐵的建設，方便的不僅是大眾的出行方式，更重要的是可以把原來的湘桂鐵路的貨運潛能充分釋放。這也解決了將來從六景港往平陸運河走什麼貨，能走多大量的貨的問題。如果湘桂線的貨運能力得到提升，那麼從中南、西南地區，很多貨運就可以選擇走這一條線，將直接到六景港無縫銜接鐵水聯運、鐵海聯運，解決廣西當地貨源滿足不了目前平路運河設計綜合能力的問題。（記者 馨瑤 李麗芳）

頂圖：廣西人大代表、南寧市上林縣委副書記、上林縣人民政府縣長、上林縣象山工業園區管理委員會主任（兼）王鵬作會議發言