近日，廣東省推進粵港澳大灣區規則銜接機制對接研討會暨粵港澳大灣區重大合作平台溝通交流工作機制第二次會議成功召開。會上，前海與橫琴、南沙、寶安區共同簽署《智能網聯汽車示範應用試點互認合作框架協議》（簡稱「《框架協議》」）。廣東省發展改革委黨組成員、副主任、省大灣區辦常務副主任朱偉，及廣東省工信廳、廣東省交通運輸廳、廣東省公安廳等有關負責同志參加會議。

　《框架協議》創新性構建了「三體系一提升」的互認機制，即異地互認的資格體系、異地開放的道路體系、異地協同的監管體系，共同推動粵港澳大灣區智能網聯汽車產業發展水平提升。《框架協議》的簽署為前海、橫琴、南沙、寶安進一步推動智能網聯汽車連通灣區，打造智慧化、多樣化灣區自動駕駛出行服務，推進粵港澳大灣區市場一體化發展形成了新的支撐。

　會上，小馬智行、如祺出行、酷哇科技、蘿蔔快跑作為首批互認合作試點企業獲得授牌。在小馬智行副總裁莫璐怡看來，此次大灣區智能網聯車異地互認機制出台，為智能網聯汽車行業的發展注入了新活力，也為自動駕駛企業提供了更廣闊的發展機遇。她表示：「小馬智行將充分利用這一政策優勢，持續深化與灣區合作，共推粵港澳大灣區智能網聯汽車協同發展。」

　目前，前海智能網聯汽車產業發展如火如荼，小馬智行、商湯絕影等國內無人駕駛頭部企業落戶前海，小馬智行於上月在納斯達克掛牌上市，成為全球Robotaxi第一股；前海合作區智能網聯汽車道路測試開放路段覆蓋了核心區主要市政道路，並開設了近2000個無人駕駛網約車乘車站點，為前海市民提供高品質無人駕駛出行服務。2024年8月，前海開通了深圳市首條自動駕駛公交B998線路，目前已陸續開通4條線路共投放自動駕駛公交車20輛，已累計發車近4000班次，乘客預約超過10000人次，運營里程超過16000公里，實現服務人次和運營里程雙破萬。（記者  王娜）