2月19日16時30分港股收盤後，美團宣布，將為全國範圍內的全職及穩定兼職騎手繳納社保，預計2025年二季度開始實施。

    繼上線防疲勞機制、取消超時扣款之後，這是美團近年來完善新就業群體社會保障的又一舉措。公開信息顯示，自2022年7月以來，美團率先為新就業群體繳納了新型職業傷害保費，目前已出資14億元為7個試點省市騎手繳納職業傷害保障，未來將進一步覆蓋到所有省市的所有騎手。

    行業人士表示，隨着外賣等行業穩定發展，目前，外賣騎手等新就業者中已經形成了相對清晰的「專業」和「兼職」的群體劃分。不少騎手在積累了相關經驗和技能後，已成為穩定從業者。為穩定就業者提供各類保障，不僅符合勞動者的真實利益，也有利於行業的長期發展，形成相對穩定、專業的配送員群體。

    值得注意的是，開年以來，美團連續出台重磅舉措加強新就業群體的保障，包括取消超時扣款、上線防疲勞機制等，並聯合社會各方建設了1.6萬個騎手社區，幫助騎手暢通配送路徑。

    在公告結尾，美團表示「將繼續加大資源和資金投入，持續完善騎手福利待遇體系，努力為構建和諧勞動關係貢獻更多積極力量。」

    若此輪社保逐步推行，最終可能覆蓋多少騎手？公開報道顯示，2023年美團「全年累計接單天數在260天以上的穩定騎手」大約82萬人，這一數字應該包括了美團公告中所描述的「全職及穩定兼職騎手」。考慮到自23年之後，外賣市場與就業群體的規模仍在擴大，可以合理預估，美團的社保最終可能將惠及超百萬騎手。（記者 原野）