1月20日，記者在海口市新聞發布室召開的「海口一湛江瓊州海峽春運服務保障新聞發布會(第二場)」上了解到，2025年春運從1月14日拉開序幕，1月14日至1月19日春運前六天，瓊州海峽累計運輸出島旅客28萬人次，日均4.6萬人次，是平峰時段的3倍；累計運輸出島車輛7.7萬輛次，日均1.3萬輛次，是平峰時段的2倍。總體上，春運期間瓊州海峽出島車客流量日漸攀升。

    據了解，春運六天以來，海口市各港口車輛和旅客出島秩序總體平穩。在港口船舶方面，隨着秀英港16號泊位應急投產，秀英港運輸能力較往年提升了20%，船舶作業效率明顯提升。在進港交通組織方面，今年出島小客車、貨車分別通過專用通道進港，較往年更加便捷順暢。在服務保障方面，在車輛待渡區域、過海通道增設4個車客服務點，海口市累計投入工作人員共1200餘人次，為待渡旅客司機提供問詢、引導和秩序維持服務。

    海口市交通港航局副局長趙勇表示，預計春節前出島方向的車客高峰將出現在1月23日至27日，最高峰單日出島車輛將可能超2萬輛次、出島旅客將可能超10萬人次。針對節前出島高峰，海口市積極採取多項措施保障港口高效運轉，做好服務保障和應急處置工作，想方設法讓旅客平安順利過海。

    趙勇指出，海口市與湛江市多次召開2025年春運期間瓊州海峽保通保暢工作會議，進一步深化南北兩岸溝通機制，共享瓊州海峽過海數據、兩地車輛數據，加強船舶運力調配，針對春運期間出島小客車較多的特點，海口市提前30天預售車輛出島船票，實時通過預約出島的購票數據分析研判，引導部分有出島需求的旅客和車輛在春運平峰期提前離島，減輕高峰壓力。

    同時，海口市進一步優化進港交通組織，查驗合格的小客車經海色路一條道路直達新海港，預約貨車從專用通道直通港口，確保過海車輛和市內通行車流互不影響，保障出島車輛進港通暢。

    值得一提的是，每年春運也是海南冬季瓜菜外銷島外的高峰，運輸冬季瓜菜的貨車出島需求較大。為保障今年春運期間貨車出島順暢，海口市將採取貨車預約過海機制，動態增開貨車專班，並開通G15瀋海高速長榮互通，該互通通車後，出島貨車可全程經高速公路直接聯通新海片區貨車待渡場貫通進港，進港通道更加順暢，提升出島貨車進港效率和過海體驗感。（杜敬琨）