今年11月1日起，8歲以下、身高低於1.35米的兒童，不論坐在私家車前排或後排座位，均須強制使用兒童束縛設備，例如設有保護墊和椅背的安全座椅；8歲或以上兒童或身高至少1.35米的乘客，則須使用兒童束縛設備或佩戴成人安全帶，否則司機不得在道路上駕駛。違規司機會被發出230元定額罰款通知書；如案情嚴重可交由法庭處理，最高罰款2000元。

    運輸署表示，根據道路交通意外統計，涉及8歲以下兒童傷亡的交通意外，大約有一半發生在私家車上，相關百分比近年呈上升趨勢，由2021年佔比近43%增至2024年接近六成。因此新規例先在私家車應用，日後再探討擴展至其他交通工具。

    新修例下，由今年11月1日起，8歲以下兒童除非身高達1.35米，否則不論坐在私家車前排或後排座位，均須強制使用兒童束縛設備；8歲或以上兒童或身高至少1.35米的乘客，則須使用兒童束縛設備或佩戴成人安全帶，否則司機不得在任何道路上駕駛私家車。

    運輸署提醒家長、監護人或私家車司機，須選購和使用適合兒童身形並符合標準的兒童束縛設備（如兒童安全座椅），以減低在交通意外中死亡或重傷的風險，加強保障兒童乘車安全。家長、監護人或接載兒童的私家車司機在選擇兒童束縛設備時，應以產品適用的身高及／或體重範圍為首要考慮，並留意產品是否註有顯示符合國家或國際認可標準的標記。如有疑問，應向製造或零售商查詢產品標準，以確認符合法例要求。

    值得注意的是，兒童束縛設備在受到撞擊（如交通意外）後，表面可能沒有明顯受損，但內在結構可能已被破壞，影響保護效能，不宜再用。對於有駕駛人士可能會選用二手產品，運輸署指，二手產品難以保證未曾受撞擊；至於親友用過的產品，亦要先清楚了解曾否受跌撞。

    運輸署又指，除傳統設計的兒童安全座椅外，市面上亦有各類便攜式兒童束縛設備，如安全帶調節器、穿戴式安全約束背心、可折疊幼兒增高座位等供選擇。然而，由於便攜式產品兩側沒有保護墊及椅背，故一般而言保護力在側面撞擊中不及兒童安全座椅。

    運輸署又表示，網約私家車如果接載相關兒童，亦需要使用兒童安全座椅，否則司機需負上責任。

    運輸署已推出兒童束縛設備專頁（www.td.gov.hk/tc/road_safety/crd），Agent T Facebook專頁（www.facebook.com/AgentT.hk）亦推出懶人包，詳細介紹法例要求和標準。署方會繼續聯同警方、道路安全議會及消費者委員會加強相關宣傳及公眾教育。如有查詢，可致電運輸署熱線（2804 2600）了解詳情。

    頂圖：運輸署總工程師／道路安全及標準研究胡建國（左）和高級工程師／道路安全傅承志（右）介紹新措施詳情。政府新聞處