南航集團將於2025年3月30日至10月25日正式執行2025年夏秋航季航班計劃。今年夏秋航季共計210天，南航集團計劃執行航班總量超62萬班（往返算2班，下同），執飛航線將超940條。這是記者3月28日從南航了解到的。

    國內航線方面，南航繼續夯實樞紐網絡建設質量，完善廣州、北京、烏魯木齊等重點市場至各大城市間的航線網絡，計劃執行國內航線超740條。自3月30日起陸續新開北京大興—荊州、哈爾濱—南京、哈爾濱—青島、鄭州—喀什等10條航線。航線增班方面，在廣州樞紐將增班廣州至喀什、義烏、徐州、安康等航線；在北京樞紐將增班北京大興至大連、義烏、合肥、阿勒泰航線；在烏魯木齊樞紐將增班烏魯木齊至上海、昆明航線。

    新航季，南航將在廣州—北京大興、廣州—上海虹橋、廣州—重慶、北京大興—成都、深圳—北京大興等19條「南航快線」上持續為公商務旅客提供便利快捷的出行服務，其中廣州樞紐「南航快線」日均出港航班將達131班，佔南航廣州出港航班總量44%。

    新航季，南航在國產飛機規模化商業運營的道路上穩步前進。隨着C919機隊不斷壯大，南航計劃將C919國產大飛機集中投放在廣州至長沙、武漢、上海、杭州、成都等主線航線。C909飛機將繼續投入廣州、揭陽、武漢等總部和分子公司運營基地，執行約50條航線。目前，南航已聯合廣州白雲機場在二號航站樓為國產客機新增6個廊橋機位，C909廊橋增至10個、C919廊橋達32個。後續，南航將通過不斷完善國產飛機的航線網絡，讓更多旅客能夠享受到國產飛機帶來的美好飛行體驗。

    國際及地區方面，計劃執行國際及地區航線超200條，樞紐網絡覆蓋歐美、澳新、東南亞、日韓、非洲等地的47個國家和地區。新航季南航計劃新開廣州—名古屋、廣州—泗水、深圳—大阪等航線，同時進一步加密廣州至曼谷、清邁、吉隆坡、萬象、達卡等東南亞城市的航班頻次。

    後期，南航將密切關注市場需求、各地機場運行保障條件等實際情況，進一步推動國際及港澳台地區航班恢復和增班，積極拓展共建「一帶一路」及免簽國家航線，便利貿易和人員往來。（記者 盧偉 通訊員 南宣）