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競逐「低空藍海」 黃山旅遊「低空+」應用振翅高飛

競逐「低空藍海」 黃山旅遊「低空+」應用振翅高飛

責任編輯:嚴燕紅 2025-02-11 17:32:41 來源:香港商報網

    2024年全國兩會期間,低空經濟被作為「新增長引擎」寫入政府工作報告,黨的二十屆三中全會也提出發展通用航空和低空經濟,搶抓低空經濟發展機遇。2025年安徽省政府工作報告提出,豐富「低空+」場景,培育省級低空經濟發展示範區。近兩年來,對於低空經濟的挖掘和應用成為熱門,而黃山旅遊發展股份有限公司(以下簡稱「黃山旅遊」)早已躬身入局,不斷探索並運用到工作實踐中。

    開局:開闢無人機運輸新模式

    從山腳下滿載物資起飛,只需17分鐘就可以來回山頂一趟,運輸物資基本涵蓋景區日常經營物資種類需求。2023年5月,正式啟動的無人機運輸開啟了黃山風景區物資運輸的新紀元,亦成為黃山旅遊不斷拓展低空經濟應用的場景之一。

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    而這新場景的運用,得來也並不容易。

    長期以來,黃山景區物資運輸依賴「索道+人力」模式,但是挑山工平均年齡55歲以上,老齡化嚴重,人力挑運模式與客流增加所帶來的物資需求增加的矛盾不斷提升,運力不足,同時對景區經營和生態保護都將帶來很大挑戰,這不僅是黃山也是全國山嶽型景區人力運輸模式共同的發展困境。

    基於此,黃山旅遊從2018年便開始尋求新的運輸方式不斷完善運輸模式,公司組建了物資運輸改革團隊,多端發力,將「走出去」考察和「引進來」測試相結合,同步開展了以單軌和「攀山俠」履帶運輸車為主的智能陸地運輸、以無人機為主的智能低空運輸測試。經多維對比,依託無人機進行的低空運輸模式具備運輸效率高、對環境景觀影響小、設備靈活輕便不與客爭道三大優勢,更符合黃山景區山情實際和運輸需求。

    聚焦無人機運輸賽道後,東進航空及大疆無人機憑藉先進的生產技術和穩定的試飛表現嶄露頭角,在歷經多次試驗探索,2023年5月,黃山啟動無人機運輸常態化試點,開闢慈光閣至天海段3.2公里航線,涵蓋食品、日用品及垃圾清運等場景。無人機航線獨立於遊客步道,既保障安全,又避免生態破壞,成為「人機互補」的典範。

    2023年5月至2024年末,無人機共計飛行29650趟(上下2架次/趟),運輸生活垃圾、各類食材、工程物資、布草等各類物資269萬斤,經過一趟趟飛行不斷優化,單日最大運輸量突破1.2萬斤。此舉不僅開闢了山嶽景區物資運輸的新篇章,還有效破解了傳統運輸瓶頸,成為低空經濟創新應用的標桿。

    後續黃山旅遊還結合景區實際,進一步打造「四縱一環」的低空運輸布局,開闢「釣橋—天海」「慈光閣—天海」「雲谷寺—玉屏樓」「太平索道—北海」4條航線,構建全方面、立體化的低空運輸網絡,更好地服務景區的物資運輸,提升生態環保水平。

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    延伸:積極參與緊急救援

    2024年6月18日到20日,持續的暴雨、肆虐的洪水襲擊黃山全域,而山高路遠、道路崎嶇的歙縣紹濂鄉受災最為嚴重,橋梁水毀、道路塌方。紹濂鄉塘古村、清溪村、小溪村一度與外界失去聯繫,成為山中「孤島」,救援物資的運送成為橫亙在救援工作前的難題。

    6月21日凌晨,歙縣尋求支援的信息發至了黃山旅遊,公司旗下園林開發分公司用來運輸物資的無人機,此時成為了空中救援最好的方式。接到歙縣求助和公司通知後,團隊人員攜帶4台無人機積極響應,及時抵達一線。紹濂鄉塘古村因受災村落通訊信號中斷,無法遠程操控無人機降落,團隊人員便徒步翻山越嶺至塘古村一小平台附近,手動操作無人機降落,為受災村民空投方便麵、餅乾、麵包、礦泉水等應急物資,持續工作到半夜12點。翌日,無人機救援團隊風塵僕僕繼續馳援清溪村、小溪村。晝夜奮戰向紹濂鄉運輸應急救援物資,在保障受災村民基本生活需求及穩定情緒上發揮了重要作用。此次「教科書式」救援是一次拓寬低空經濟應用場景的生動實踐,發揮了先進的示範作用,顯著提升了社會應急響應能力,有效提升公共服務效率。

    拓展:「低空+」新場景的應用

    黃山無人機運輸的成功,催化了低空經濟的多元發展,近兩年來,黃山旅遊以「低空+」為核心,構建更廣闊的應用版圖。

    與黃山郵政跨界合作,開通全省首條無人投遞郵路,無人機項目和物流產業融合發展實現新的突破,讓快遞包裹「飛」進景區。

    2024年9月29日,黃山旅遊母公司——黃山旅遊集團旗下速潔洗滌公司無人機布草空投服務首飛成功,此舉進一步打造了「低空+運輸」應用示範場景,是「低空經濟+現代物流」新業態的一次嘗試,不僅為廣大客戶提供更高效、更便捷的服務體驗,賦能全市民宿產業鏈升級,也為加速推動低空經濟落地推波助瀾。

    同年9月30日,黃山旅遊集團與安徽通航集團合作推出的黃山迎客通航東黃山悠悠湖低空旅遊項目實現首航。此項目推動低空經濟與文旅融合,不僅開創了旅遊的新體驗,也大幅降低普通大眾的航空消費門檻,促進居民消費升級,更成為低空經濟成功運營的又一示範場景。據統計,2024年國慶期間東黃山悠悠湖空中遊覽基地累計飛行87架次,接待遊客235人次。

    在低空經濟建設領域和無人機山嶽運輸物資上,黃山旅遊還將進一步提升行業話語權,將聯合AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協會)編制無人機山嶽運輸物資全國團體標準,外樹標桿,不斷提高軟實力,輸出先進經驗,依託以低空經濟為代表的新質生產力,為黃山的保護管理、經營發展持續賦能。(記者 吳敏 通訊員 吳宸鸞 程秋萍 攝影 楊帆 凰侶)

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