政府建議將「北都公路」的勘查研究工作開支估算,由去年初步預計約11.3億元,下調近四成至6.8億元。當局表示,已積極壓縮勘查研究的預算費用和時間表,當中顧問合約回標價較預期低,公路部分以隧道興建的路段亦可改為道路或高架橋,下調勘查的數量。當局會在立法會財委會批出撥款後,優先讓公路新田段在2027年招標,爭取在2036年或之前分階段開通新田段。
北都公路初步走線。路政署fb
選委界陳紹雄今日(7日)在立法會工務小組委員會會議上指出,改善走線後,顧問費用減免比例不多,亦關注現時一併進行全條公路的規劃,日後出現問題會否難以應變。
路政署署長邱國鼎表示,顧問費現時減少約3900萬元,但由於現時要一併進行全線的勘查研究,過去2年需要超過100份顧問報告,亦需要大量的專業及技術團隊,因此顧問費用減幅不多。他又指,過去一年當局已基本確定北都整體發展,有信心北都公路走線變化不大,日後亦可以微調方式改善。