據日本共同社報道，21日獲悉，日產汽車公司為經營重整計劃實施的全球裁員9000人中，超過七成約6700人將從生產部門削減。此外，負責商用車等的子公司「日產車體」的湘南工廠(神奈川縣平塚市)將縮小生產規模。

　報道稱，正在磋商經營合併的本田作為合併條件，要求日產實施縮減產能等合理化措施，日產將加緊研究如何具體落實到包括日本國內據點在內的各處。

　報道提到，相關人士透露，剩餘約2300人將從事務性崗位中裁減。不過，生產和事務部門的比例可能會在今後的討論中發生改變。日產因在美國等市場銷量低迷而業績惡化，2024年11月提出到2026年度將裁員9000人、產能縮減兩成。除了在美國募集提前離職者等，日本國內也屬於裁員對象範圍，目前正在商討實施的部門和規模等細節。

　報道稱，在日產車體湘南工廠生產的2款商用車中，廂式貨車「AD」將在今年11月結束生產。該工廠是日產在日本國內的5個整車工廠之一，年產能15萬輛，生產AD和「NV200 VANETTE」。停產AD是因為銷量低迷。

　除湘南工廠外，日產擁有生產純電動汽車「ARIYA」等的栃木工廠(栃木縣上三川町)、主要生產小型車「NOTE」的追濱工廠(神奈川縣橫須賀市)。此外還有2座工廠是設在福岡縣苅田町的日產汽車九州和日產車體九州。

　報道還提到，日產和本田2024年12月宣布啟動經營合併磋商，計劃2026年8月設立把兩家公司納入旗下的持股公司。日產作為最大股東的三菱汽車將在本月底前後就是否加入做出判斷。