12月30日中午，在海拔3000多米的天山深處，世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道全部貫通。

　天山勝利隧道為烏魯木齊至尉犁高速公路（下稱「烏尉高速」）的「咽喉」工程。通車後，駕車僅需20分鐘即可穿越天山。

　天山勝利隧道所處地域地質條件極其複雜，其隧道單洞長22.13公里，刷新了世界高速公路隧道紀錄；隧道最大埋深近1200米，井最大深度達到706米，是目前世界上最深的高速公路井。

　為此，隧道創新使用「長隧超短打」施工工藝。採用三洞施工法，即在兩個主洞之間增設一條服務隧道。服務隧道使用硬岩掘進機（TBM）領先掘進施工，進而為左右主洞增加工作面，將整條隧道「切割」，實現「長隧超短打」，工期由常規「兩端掘進」的10年縮短至4年多，填補中國隧道施工技術的空白。

　全長300餘公里的烏尉高速將於2025年年底全線通車。屆時，烏魯木齊至庫爾勒駕車時長將從7小時左右縮短至3小時左右。

　近年來，新疆交通基礎設施持續完善。截至目前，新疆公路總里程達到22.79萬公里，其中高速公路7757公里，所有地州市邁入高速公路時代。（苟繼鵬）

　頂圖：這是12月25日在新疆和靜縣拍攝的天山勝利隧道出口（無人機照片）。新華社記者 胡虎虎 攝