為推動實現廣東省內多個直屬海關「口岸+屬地」聯動監管，推進跨直屬關區口岸與屬地協同監管，近期，海關總署廣東分署會同省內相關直屬海關，在廣東省更大範圍內拓展口岸屬地一體化改革試點，允許進口真空包裝元器件、大型設備、特殊物品等在口岸不具備檢查條件或不適宜在口岸開拆檢查的貨物先提離口岸，在滿足海關監管要求的前提下，直接運抵企業所在地由屬地海關查驗，實現「口岸直通、屬地監管」。

　12月26日下午，一批1.46萬片的液晶玻璃在海關監管下由皇崗口岸直接運至佛山群志光電有限公司的生產車間，等候在生產車間的廣州海關所屬佛山海關關員立即開展現場查驗，經查驗合格放行後，這批液晶玻璃將直接用於企業生產。這也標誌着口岸屬地一體化改革在廣州海關順利落地。

　「以前我們進口的液晶玻璃要在進口口岸開箱完成查驗，二次包裝後才能運抵至佛山倉庫。口岸屬地一體化改革後，可以直接向口岸海關申請將液晶玻璃調運至佛山的倉庫，由佛山海關進行查驗，既避免了二次裝卸，又節約了時間。」佛山群志光電有限公司關務負責人彭芳介紹。佛山群志光電是全球前5大液晶面板製造商群創光電的子公司，年進出口貨值90億元人民幣左右，預期以後40%的貨物可通過口岸屬地一體化模式進口。

　為更好服務粵港澳大灣區建設，廣州海關積極參與口岸屬地一體化改革，深入調研相關企業在通關過程中的實際需求，與省內其他直屬海關建立「一次審核、分類適用、動態調整」的准入評估機制，確定「白名單」企業及其適用商品，推動改革試點在佛山口岸落地。

　「口岸屬地一體化改革不僅可以減少二次裝卸可能對貨物帶來的影響，還能節約貨物在口岸的等待時間和物流倉儲費用，提升通關時效性和便捷性。」佛山海關駐南海辦事處副主任鍾子毅表示。

　據參與改革試點的企業測算，該模式下每批貨物可節省綜合物流費用，縮短等待檢查時間約80%，有效降低物流和時間成本。（記者 黃裕勇 通訊員 關悅）