運輸及物流局昨日(5日)在社交媒體發文指，第三跑道系統全面啟用及機場擴建後，由2035年起將能夠每年應付1.2億人次旅客及處理1000萬公噸貨物。
機管局三跑道系統及工程委員會主席盧偉國今日(6日)在一電台節目表示，雖然疫後經濟復蘇未及預期，惟本港航空客流一直增加，本港空運亦在世界前列。因此香港仍要準備好自己，不須過分憂慮。
盧偉國説，不能低估與大灣區優勢互補的正面作用，現時透過大灣區海陸空聯運，貨物在東莞虎門港上船後可直接到香港機場，本港清關特別安排在時間成本上很有優勢，因此不要單看目前數字，要看發展趨勢。
盧偉國又說，香港要主動出擊，利用三跑優勢增加航點，而三跑提升客流、貨流處理量時，同時引進新技術、新設施，如過關人臉識別及安檢設備，相信可為市民或旅客使用機場帶來新體驗。（圖為資料圖）
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