全國政協委員、香港環保從業員總會主席林曉輝

10月30日下午3時，深中通道南沙線的正式通車，廣州南沙、中山與深圳之間的交通聯繫被進一步拉近，這不僅標誌着三地交通基礎設施建設的又一重要里程碑，更為粵港澳大灣區的一體化發展注入了新的強勁動力。

深中通道南沙線作為連接深圳、中山與廣州南沙的關鍵紐帶，其開通直接縮短了三地間的時空距離。南沙至中山的行車時間縮短至15分鐘以內，至深圳的行車時間也僅需20分鐘，這無疑將極大促進三地之間的人員、物資和信息流動。對於廣州南沙而言，這條新線路不僅是通向深圳、中山的快捷通道，更是融入大灣區發展格局的「加速鍵」。

南中高速作為廣州、中山、深圳三市聯通的重要項目，其萬頃沙支線作為廣州市接入深中通道的「超級接口」，實現了南沙與深中通道的無縫連接。這一連接不僅提升了區域內的交通效率，更在空間上構建了一個更為緊密的「半小時生活交通圈」。這樣的變化，對於推動三地間的經濟、文化、科技等多方面的交流與合作，無疑具有深遠的意義。

從更宏觀的角度看，深中通道南沙線的開通是大灣區基礎設施建設協同推進的縮影。近年來，大灣區在國家發展戰略中的地位日益凸顯，區域內各城市間的協同發展已成為推動大灣區建設的關鍵。交通基礎設施的完善和優化，正是實現這一協同發展的重要基礎。深中通道南沙線的開通，不僅提升了南沙在大灣區中的交通區位優勢，也為整個大灣區的資源優化配置和產業升級提供了新的可能。

可以預見，隨着深中通道南沙線的開通，廣州南沙、中山與深圳之間的經濟聯繫將更加緊密，區域內的產業協作和創新發展將迎來新的機遇。這不僅將推動三地經濟的持續增長，更將為大灣區的一體化發展注入強大的動力，助力大灣區建設成為世界級的城市群和經濟發展高地。