1月28日，農曆除夕，一輛輛滿載貨物的集裝箱卡車來回進出鄭州陸港園區，繁忙景象依舊。鄭州鐵路集裝箱中心站一列中歐班列已經完成貨物集結，宛如「長蛇」一般盤踞在鐵軌上，整裝待發。隨着一聲汽笛長鳴，春節假期首班中歐班列滿載着55大櫃的模具、電纜、輪胎等貨物緩緩啟動，經阿拉山口口岸出境後，駛向意大利米蘭，開啟新年新征程。這是中豫港務集團2025年1月份開行的第269班，新春假期期間計劃開行57班。

    為保障中歐班列在春節期間平穩運行，中豫港務集團在1月上旬起提前謀劃，科學合理的安排班列開行計劃，細緻梳理從貨物訂艙到班列發運各個操作環節，確保能夠像往常一樣為客戶提供貨物訂艙、集裝箱裝卸、報關等服務。目前班列開行各操作環節對接順暢，春節期間班列常態化穩定開行，保證了客戶的貨物無憂發運。春節期間各項服務「不打烊」，中豫港務集團用愛崗敬業的滿腔熱誠和實際行動，保障國際物流和供應鏈的高效穩定運轉，給寒日帶來了溫暖，給客戶帶來放心。

    2025年是「十四五」規劃收官之年，也是為「十五五」良好開局打牢基礎的關鍵之年，做好今年工作意義重大、責任重大。河南省政府工作報告中明確指出，2025年要高質量建設中歐班列(鄭州)集結中心，拓展歐洲、中亞、東盟線路,開行班列4000班次。

    「中豫港務集團充分發揮全省班列開行「主力軍」作用，認真貫徹落實全省拼搶一季度、實現『開門紅』動員部署會精神，全力以赴把班列開行任務往前趕，保持『開年即開跑、開局即加速』的良好開行勢頭，截至1月28日已累計開行班列269列，同比增長301%，也是歷史1月份開行之最，實現了『開門紅』，為今年全省班列量質提升奠定堅實基礎。」中豫港務集團黨委副書記康書霞說。

    自中豫港務集團2013年開行河南省首列中歐班列以來，持續深入貫徹落實習近平總書記「建成為連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多做貢獻」的殷切囑託，助力河南省構建「25條線路、8個出入境口岸」的國際物流網絡，業務遍佈全球40多個國家140多個地區，累計班列開行超14000列，承運的進出口貨物從原來的服裝、化工品、礦產品，逐漸向新能源汽車、鋰電池、光伏產品等「新三樣」轉變，汽車、電腦等高附加值、高科技商品佔比逐年提升，為暢通國內國際「雙循環」、保障國際產業鏈供應鏈穩定、促進沿線國家和地區經濟社會發展、服務高質量共建『一帶一路』注入強勁動能，助力河南打造更高水平內陸開放高地。

    下一步，中豫港務集團將錨定2025年河南省中歐班列開行任務目標，當好「領頭羊」「頂樑柱」，以「挑大樑、走在前」的實幹精神，全面推進河南省中歐班列擴量提質，持續擦亮河南對外開放名片，以高水平開放促進高質量發展。（記者 王皓萍 李欣）