為者常成，行者常至。在平安百年品質工程建設的路上，江西省樟吉改擴建項目建設者始終不忘初心，不倦前行。2024世界交通運輸大會（WTC2024）、第六屆全國邊坡安全防護與生態修復新技術高峰論壇會、2024年高速公路改擴建工程建設管理和技術創新交流會、第二屆中國（南昌）數字經濟與新基建產業發展大會......細數一年來樟吉改擴建項目應邀參加的9場各類論壇，雖然交流的主題未曾改變，但關於品質安全、綠色低碳、科技創新等方面的「樟吉故事」講得更加生動、更加精彩。

　始於創新，也在疊代創新，創新「含金量」更足

　2024年3月20日，樟吉改擴建項目「小創新創優工作室」創新創優體系榮獲中國施工企業管理協會首屆工程建設企業科技創新管理成果二等獎；2024年5月9日，樟吉改擴建項目受邀參加「結構內力智能測控技術與橋梁附屬構件創新成果」技術交流會，並作題為「重型橋梁結構連接件性能提升關鍵技術應用」交流報告......一次次交流分享，像遞出的一張張閃亮的名片，更是一次次形象的展示。

　從「1+8」創新創優工作體系到「廠外無廠」集約建設，從裝配式橋梁智能建造到矩形回流小型預製件智能生產線，一項項創新成果榮獲全國大獎。其中，「廠外無廠」管理模式，共計節約5500萬元、減少占地約155畝、減少碳排放9000余噸。從獲批江西省交通運輸科技示範工程到獲批交通運輸部交通運輸科技示範工程，樟吉改擴建項目管理、工藝、科技等創新成果轉化更加實用，「含金量」更足，實現「微創新」向「大創新」疊代升級，推動項目從精細到精品、從標準到標桿邁進。

　參加交通運輸科技示範工程技術交流會

　2024年，樟吉改擴建項目辦及各參建單位錨定創新創優目標，紮實推進交通運輸部科技示範工程、江西省發改委首批低碳零碳負碳示範工程落地實施，在項目建設過程中，開展各類技術創新60余項，獲「全國公路交通綠色低碳技術示範基地」、中施企協「綠色施工建造水平過程評價」最高等級；入選交通運輸部「科技成果推廣項目」1項；參編國標3部、行標6部，授權專利42項；獲得其他各類創新成果獎項40余項。

　立足美綠，也在引領美綠，品牌「含綠量」更高

　在踐行「綠水青山就是金山銀山」的發展理念、落實江西交投「美綠高速」建設品牌要求的過程中，樟吉改擴建項目堅持可持續發展原則，做到設計帶「綠意」、創新賦「綠能」、管控有「綠招」，積極做好項目綠色文章，厚植「美綠高速」生態底色，讓項目社會形象分外亮眼。

鋼渣改良高液限土施工

　開工建設以來，樟吉改擴建項目先後開展了立體改擴建、鋼渣改良高液限土、互通區景觀綠化提升、高邊坡三聯生態防護技術的應用等一系列打造美綠高速的新方法、新舉措。其中立體改擴建最大限度保護了生態環境，並有效節約造價約1.25億元；利用鋼渣完成約45萬方高液限土改良，節約工程造價約1600萬元；「三聯生態防護」邊坡修復技術，每一萬平方米邊坡減少1500立方米混凝土等圬工材料，每公裏年減少水土流失約300噸。

　在踐行綠色發展理念、推進「美綠高速」品牌建設的行進中，樟吉改擴建項目一步一個腳印，立足美綠，也在引領美綠。2024年4月29日，樟吉改擴建項目受邀參加第六屆全國邊坡安全防護與生態修復新技術高峰論壇，並以「樟吉高速改擴建美麗高速邊坡三聯生態防護技術應用與思考」為題作成果交流匯報，引起了與會者的廣泛關註和討論。

　袁河特大橋夜間施工

　向往低碳，也在踐行低碳，工程「含碳量」更低

　打造低碳零碳負碳項目，助力工程降本增效。樟吉改擴建項目建設者這樣想的，也是這樣做的，更是把自己作為「領跑者」自我加壓。

　開工以來，樟吉改擴建項目立足「美綠高速」品牌建設要求，聚焦「安全暢通、低碳耐久、數智建造」主題，緊扣改擴建工程特點和難點，推動低碳建造。其中，「廠外無廠」集約節約綜合廠站管理升級，在節約造價的同時，減少碳排放9000余噸；將清表產生的雜樹等「綠色垃圾」經過加工成生物質顆粒，用於預製梁蒸養燃料，為打造低碳零碳負碳工程提供了有益借鑒；降本延壽新型路面結構科技攻關項目，與傳統結構相比，降低工程造價不低於10%，路面設計壽命不低於20年，展望30年，降碳約30%；多源固廢全斷面高價值再生技術與機製科技攻關項目，節約礦山資源約110萬噸，節約瀝青約1萬噸，能源節約率64%，碳排放節約率67%；鋼渣改良高液限土科技攻關項目實現了低碳要求下的高液限土改良，降低碳排放約7.3萬噸......

　樟吉改擴建項目堅持綠色發展，持續推進能源替代控碳、技術創新減碳、循環利用降碳，處處演繹著增綠降碳的故事，讓綠色低碳成為樟吉改擴建項目高質量發展的最美底色。2024年，樟吉改擴建項目先後受邀參加2024世界交通運輸大會（WTC2024)、2024年高速公路改擴建工程建設管理和技術創新交流會等論壇，均圍繞「高速公路改擴建廢舊材料高值化再生及路面降本延壽科技示範工程探索實踐」主題進行了分享交流。

　參加2024年世界交通運輸大會並做經驗交流報告

　交流促提升，互鑒共發展。一直以來，樟吉改擴建項目堅持主動走出去、積極引進來，激勵項目全體建設者積極參加學習交流提升，把握時代「脈搏」，緊跟時代步伐，推動項目建設提質增效。（記者 郭美勤 陳峰）

　頂圖：中國公路學會理事長、交通運輸部原副部長翁孟勇為基地授牌