1月8日6時，經過兩天共6個小時實地驗證試飛，中國南方航空CZ5277航班平穩降落在烏魯木齊國際機場，標誌着烏魯木齊機場改擴建工程新建跑道項目實地驗證試飛任務圓滿完成，新航站樓投運正式進入倒計時。

    據了解，此次驗證試飛的08R/26L跑道長3600米、寬45米，08L/26R長3200米、寬45米，均可滿足包括波音747、空客380在內的大型飛機起降。試飛期間，南航重點檢驗了跑道儀表飛行程序、PBN導航數據庫、導航設施信號、助航燈光等系統，確保正式投運後各項設備運行正常。

    為保障試飛任務順利完成，南航特地選派了被稱為夢想客機的波音787機型進行試飛，這也是南航首次在新疆地區使用寬體客機執行新建跑道的實地驗證試飛任務。南航新疆分公司運行指揮部飛機性能工程師王寧介紹道：「波音787機型不僅擁有智能化系統和先進的機動性能，同時還具備民航III類運行能力，不僅可以驗證跑道常規設備程序的運轉情況，還可驗證在大霧等低能見情況下新跑道的起降保障能力。」

    除完成新跑道的驗證試飛外，作為新疆規模最大的主基地航司，南航也參與了2次新航站樓轉場演練，重點對各項地面保障流程進行實地操作。後續南航還將根據演練計劃，對新航站樓夜間保障能力、國際航班運行、應急處置流程等進行演練和測試，確保轉場工作順暢高效。

    另據了解，烏魯木齊機場改擴建工程項目完成後，近期可滿足旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量55萬噸的需求。第二、第三跑道投運後，烏魯木齊國際機場將成為新疆第一個擁有三條跑道的機場，飛行區等級達到民航最高的4F級別，能夠保障世界上大部分大型飛機的正常起降。（記者 黃萍 通訊員 車捷 許健德）