加拿大財政部長商鵬飛（François-Philippe Champagne）15日宣布，加政府面向受美加關稅戰影響的加拿大企業和實體出台多項減負、扶持新措施，其中包括部分免除加方實施的對美反制關稅。

　其一，考慮到北美汽車業的一體化性質，加政府允許繼續在加境內進行生產的汽車製造商進口一定數量的在美國組裝、符合美加墨協定的汽車，並對其免徵加方實施的反制關稅。但加政府對此設定了前提條件：這些汽車製造商須繼續在加拿大生產汽車並完成計劃投資。若其在加境內的生產或投資減少，則獲准進口的免關稅汽車數量也將減少。

　其二，對於進口自美國但用於加拿大製造、加工、食品和飲料包裝，以及用於支持公共衛生、醫療保健、公共安全和國家安全目標的商品，加政府計劃提供為期6個月的臨時關稅減免。除相關企業外，醫院、護理機構、消防部門等也可從中受益。但加政府強調，減免措施有時間限制，旨在為相關企業和實體提供時間調整其供應鏈，並儘可能優先考慮國內供應源。

　其三，加官方3月下旬啟動的「大型企業關稅貸款機制」已接受申請。該機制可為服務於糧食安全、能源安全、經濟安全和國家安全等的符合條件的加拿大大型企業提供融資支持。

　當日，對於有日本媒體報道稱大型車企本田公司正考慮將部分汽車生產從加拿大和墨西哥轉移至美國，本田加拿大公司發出聲明表示，無法對相關新聞的具體內容置評，但可確認的是，在「可預見的未來」，其位於加拿大安大略省阿利斯頓的加拿大製造廠將滿負荷運轉，且目前沒有考慮作任何改變。

　美方自3月4日起對加拿大能源產品徵收10%關稅，對加其他產品徵收25%關稅。加方隨即反制，針對價值300億加元的美國商品徵收25%關稅。3月中旬，為回應美國對所有進口鋼鋁徵收25%關稅，加拿大又對價值近300億加元的鋼鋁等美國商品開徵25%反制關稅。美方4月3日起對進口汽車加徵的25%關稅生效，加方4月9日起對於不符合美加墨協議的美國製造汽車，以及符合美加墨協議的美國產汽車中的非加拿大和非墨西哥部分徵收25%關稅。（中新社記者 余瑞冬）