新界貨運商會日前假屯門黃金海岸鄉村俱樂部遊艇會宴會廳舉行乙已年春節聯歡晚宴。中聯辦新界工作部聯絡處處長李偉希、屯門民政事務專員關可臨、立法會議員易志明、陸頌雄，海事處助理處長策劃及海事服務羅立強、警務處屯門分區指揮官黃龍署理警司、警務處水警港外區指揮官陳子良、名譽顧問劉健儀，屯門區議會議員、屯門各界協會執委會主席雲天壯等擔任主禮嘉賓。

新界貨運商會首長與嘉賓合照。

吳瑞麟致辭。

   新界貨運商會主席吳瑞麟致辭時表示，香港未來的經濟發展面臨諸多挑戰，主要包括地緣政治衝突和中美關係的緊張，以及美國對中國新增的關稅，這些都讓香港這個外向型經濟體承受貿易波動的壓力。此外，全球高通脹與利率可能抑制投資和消費需求，影響金融和物流等支柱產業。而區域競爭加劇，深圳與廣州的港口在政策支持下迅速發展，對香港航運業造成威脅。2024年，香港的港口貨櫃吞吐量預計將下跌至1369萬個標準貨櫃。根據業界的估計，未來可能會跌破一千萬，進一步影響航運業。

   他指出，港澳辦主任曾強調香港需改革，政府應拓寬視野，積極應對結構性問題，如勞動力短缺和高營商成本。此外，近期赴北京與各部門的交流也強調香港應把握內地企業走向世界的機遇。新界貨運商會期待政府能改變以往的市場政策，促進行業發展，增強競爭力。

新界貨運商會首長與嘉賓點睛。

   易志明致辭表示，雖然香港受到地緣政治和貿易摩擦等挑戰，但國家的經濟穩定及多項惠港政策，令2024年香港整體經濟預測增長2.5%。然而，公眾貨物裝卸業面臨困境，根據數據，貨物吞吐量從2023年的520萬公噸降至430萬公噸。為紓緩業界壓力，自由黨已向政府要求減免收費，但最終僅減少利得稅1500元。展望2025年，雖然整體經濟仍具挑戰，中央政府將加大支持消費政策，期望香港能受益。此外，雖然失業率輕微上升，但行業仍面臨人手短缺問題，我會促請政府延長「補充勞工優化計劃」，並檢討相關措施。隨着市民對生活質素的要求上升，裝卸區的運營受到限制，我將繼續與商會合作，確保裝卸業的持續發展，保障物流業的正常運營。

   陸頌雄致辭表示，今天的場合讓我們聚集在一起，來自各地的業界、商會和工會人士共同交流。儘管在勞工事務上可能存在不同意見，但我們的共同目標是促進業界發展，與國家大趨勢接軌。如同主席所提到的，目前面臨的機遇是幫助國家走出危機。物流運輸行業在這方面起著舉足輕重的作用。屯門未來將興建屯門繞道，這將影響目前的裝飾區。我已經與海事署和相關部門溝通，希望能夠在適當的時機將裝飾區搬遷，以促進經濟發展，特別是在人才方面，需要吸引更多中高齡人群參與就業。我們支持這些就業計劃。此外，許多社區的設施老舊，急需升級，將引入智慧物流等新技術。

    羅立強致辭道，過去一年是充滿挑戰的一年，業界仍需保持信心。他指出，政府正積極採取措施，支持經濟復蘇，包括推動基建項目和促進貿易活動。他表示，這些舉措將有助於刺激運輸需求，為業界帶來新的機遇。他還提及海事處將持續與業界保持緊密溝通，了解他們的需求和挑戰，以便制定更具針對性的政策和措施。羅立強鼓勵與會者積極反饋，並提出建議，共同推動行業的發展。(記者 盧慧萍)

 頂圖：新界貨運商會舉行乙已年春節聯歡晚宴，首長與來賓合照。