為讓訪港旅客出行更方便，從今日（22日）起，持「全國交通一卡通」的乘客可在附有「交通聯合」標誌的閘機乘搭港鐵重鐵網絡，車費與成人八達通的車費相同。

    「全國交通一卡通」是可於全國300多個城市乘搭各種交通工具的互聯互通卡，卡面印有「交通聯合」標誌。從3月22日起，港鐵重型鐵路網絡每個車站（機場快線車站除外）會有最少2部出入閘機配備「全國交通一卡通」支付功能。這些閘機均貼有「交通聯合」標誌，乘客只需將「全國交通一卡通」於閘機上的「八達通讀寫器」拍卡就可以出入閘。

    港鐵常務總監—香港客運服務楊美珍表示，乘客使用「全國交通一卡通」乘搭港鐵，車費與成人八達通的車費相同，車費將從「全國交通一卡通」的人民幣儲值額中扣除，並經由「八達通讀寫器」兌換港幣結算；出閘時，閘機螢幕只會顯示該程扣除的港幣車費。

    旅客抵港前須預先增值「全國交通一卡通」，並確保乘搭港鐵前有不少於人民幣50元的餘額，否則不能入閘。而最高儲值額亦不得超過人民幣1000元。

    需要注意的是，「全國交通一卡通」不適用於乘搭機場快線、輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士及東鐵線頭等。港鐵站內不提供人民幣增值服務，因此乘客需預先在內地或其他支持增值的地點為「全國交通一卡通」充值，以確保到港時能夠使用。

    「全國交通一卡通」不適用於任何港鐵的特惠車票優惠，包括小童、學生、長者及殘疾人士特惠車費。

    經尖沙咀站／尖東站轉車的車程，會被視作兩個獨立車程。乘客須先於尖沙咀或尖東站出閘時使用「全國交通一卡通」支付轉綫前的車費；然後於另一車站（尖沙咀或尖東站）再使用「全國交通一卡通」拍卡入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時使用同一「全國交通一卡通」支付第二程的車費。但兩程的合計車費可能高於在其他轉綫車站如九龍塘、美孚或南昌站轉綫往目的地。

    乘客若持有附八達通功能的「全國交通一卡通」則按一般八達通使用，包括享有相關車費優惠（如適用）及可在完成頭等確認後乘搭東鐵線頭等。