2025年2月22日，為期40天的春運正式落下帷幕，廣鐵集團累計到發旅客1.45億人次，刷新春運客流紀錄。粵湘瓊鐵路線日均開行數千列列車，高效服務數百萬旅客。

    客流火爆：旅客到發量屢創新高

    今年春運，廣鐵集團累計發送旅客7501.1萬人，同比增長4.9％，日均發送旅客187.5萬人次，其中1月22日、24日、25日，分別發送222.4萬、238.5萬、246萬人次，3次刷新春運單日發送旅客歷史紀錄。

    從數據上看，廣東地區發送旅客4740.1萬人次，同比增長5.1％，湖南地區發送旅客2175.6萬人次，同比增長6.5％，廣州南站發送旅客1065.6萬人次，深圳北站發送旅客771.6萬人次，長沙南站發送旅客553.5萬人次，廣州白雲站發送旅客143.9萬人次。深圳北、湛江西等20個車站，在春運期間屢創旅客發送數歷史新高。

    今年春運，廣鐵集團累計到達旅客7007.9萬人次，同比增長2.4％，廣州、深圳依然是旅客出行熱門目的地，客流連續10天增長，「反向出行」趨勢愈加顯著。廣東地區各大火車站到達旅客4429萬人次，到達客流主要集中在廣州、深圳等一線城市。深圳北、茂名等20個車站，創旅客到達數歷史新高。

    從出行時間分布來看，廣鐵集團今年春運到發客流總體平穩有序。節前返鄉客流相對集中，1月18日至27日連續10日發送旅客超過200萬人次，1月25日（臘月二十六）達到發送旅客最高峰，為246萬人次；節後高峰出現在2月5日（正月初七），到達客流為239.3萬人次，2月3日至8日連續6日到達旅客超過200萬人次。春運節前，主要客流方向為廣東地區前往湖南、湖北、河南、廣西、貴州、四川、重慶等地；節後客流則集中在湖南、湖北、四川、重慶、廣西等地前往廣州、深圳等方向。

    運力提升：科學應對春運高峰

    為應對春運高峰，廣鐵集團在40天內最大限度鋪排運力，科學高效保障旅客有序出行。

    春運期間，廣鐵集團持續強化客票數據分析，依據12306系統候補情況，結合運輸能力和車底資源，最快4小時內即可加開一趟熱門方向列車。候補車票方向主要集中在京廣、杭深、南貴廣等線路。

    廣鐵集團及時調整運力部署，科學分析旅客出行規律，精準實施「一日一圖」，梯次動態投放運力。通過精準安排夜間高鐵、動車組重聯以及增開普速列車等方式，有效擴大運能供給，滿足旅客出行需求。春運以來，廣鐵集團累計開行130659列旅客列車，日均開行3266列，累計開行夜間高鐵4461列，累計加開旅客列車13223列，其中動車組列車9861列、普速列車3362列，均創歷史新高。

    廣深港跨境高鐵列車在春運期間客流火爆。香港市民北上探親、旅遊熱情高漲，內地訪港客流同樣活躍。廣深港高鐵共計發送400萬名旅客，同比增長24%，累計開行動車組列車8400餘列。高鐵讓深港兩地居民的互動交流更加緊密。

    廣鐵集團充分發揮新線優勢。今年，龍龍高鐵梅州西至龍川西段迎來首個春運，日均開行列車52列，較春運前增加15列。同時，鐵路部門加開梅州至香港西九龍、南昌、長沙南等方向的列車14列，進一步加強了粵東地區與粵港澳大灣區的聯繫。（記者 何嘉敏）