記者了解到，新年伊始，深圳地鐵各條線路迅速吹響復工復產的號角。面對2025年「保開通、保開工、保固投」目標，各條線路緊鑼密鼓推進施工進度，嚴格落實復工復產「六個一」措施，確保安全、高效、有序復工，全面按下城市軌道建設的「快進鍵」。

衝刺年度開通目標：5號線西延、6號線支線二期、16號線二期

5號線西延項目已於2月8日正式復工，土建工區復工手續已完成，建設路站至大劇院站區間盾構恢復掘進。大劇院站附屬B出入口及2號風亭的建設正在有序進行。項目管理人員108人、作業人員179人到崗，工程進展有序，確保按時完成年度開通任務。

6號線支線二期全體項目管理人員119人、作業人員196人已到崗，2月11日順利復工。所有工區按照「六個一」標準完成復工前的準備工作，施工進展順利，確保了年度目標如期實現。

16號線二期項目管理團隊已全面到崗，219名管理人員和296名作業人員整裝待發，復工條件準備充分，所有工點在除系統工區外均已全面復工，施工現場進入高效作業階段，穩步推進年度開通計劃。

多線並行推進，全面恢復施工：8號線三期、32號線、13號線北延

8號線三期、32號線一期及僑香路通道等項目已全面復工。2月6日，項目完成節後安全檢查並驗收復工條件，施工現場已恢復正常作業。截至2月10日，項目管理和作業人員已全部到崗，確保工程進度穩步推進。

13號線北延項目目前已完成大部分工區復工，將在2月13日前全面復工。目前項目管理人員305人、工人358人已到崗，確保後續施工任務高效開展。

高效復工，進度加速推進：15號線、17號線、19號線、20號線、22號線

15號線22個工點、4個盾構區間的全部復工復產工作順利推進，施工進度有條不紊，所有復工復產準備工作均已完成，工程建設穩定向前推進。

17號線的10個工區中，除3標一工區盾構工區未開工，其餘工區均已復工復產，現場施工正在穩步推進中。    

19號線目前已全面復工。項目團隊嚴格按照「六個一」要求，迅速推進安全文明施工、管線遷改及土方開挖等工作，為後續工程建設奠定堅實基礎。

20號線二期已迅速開啟復工復產熱潮，截止目前，管理人員已到崗347人，到崗比例96%，作業工人到崗350人，到崗比例122%。白石洲站、西鄉公園站、航城醫院站等大部分站點已完成復工驗收開展正式復工。

22號線目前施工人員和管理人員到崗2288人，全線28個工點積極推進施工，車站圍護結構已完成38%，停車場圍護結構完成100%。項目進入快速推進階段，確保按計劃完成年度建設目標。

快速集結，熱火朝天：25號線、27號線、29號線

25號線管理人員和作業人員已快速集結，7個工區復工驗收全部通過，施工進展進入「大干快上」模式。全體員工以高度的熱情投身到項目建設中，為順利完成年度建設目標做好充分準備。

 27號線節後施工現場一片繁忙，712名施工管理人員及作業人員全面到崗，19個工點緊鑼密鼓推進復工復產工作。目前，所有車站均已完成進場圍蔽，圍護結構施工正有序開展，項目的快速。

29號線項目也迅速進入復工復產階段，項目部組織動員會傳達了復工復產的要求，並對各工區進行了全面復工檢查。目前一、二工區復工條件已符合要求，三工區、五工區正在進行復工準備，預計本周內全部全面復工。

管廊項目：安全復工，穩步推進

深圳地鐵14號線管廊項目在節後迅速啟動復工工作，嚴格按照「六個一」措施開展安全檢查、方案審批及人員培訓等工作。2月10日已確認施工現場符合復工條件。目前，現場5個部位已恢復施工，盾構掘進、機電安裝等作業有序展開，全力確保建設任務高質量推進。

此外，16號線共建管廊項目也在穩步推進，施工團隊嚴格執行復工方案，開展安全培訓和收心教育，確保高效作業。目前，工區施工正有序推進。

全力以「復」，奏響深圳地鐵建設「奮進曲」

深圳地鐵各線路節後復工復產工作穩步推進，在確保安全的前提下，全體參建人員以高昂的鬥志和堅定的信心投入到項目建設中。2025年，深圳地鐵將持續提速增效，打造高質量軌道交通網絡，為市民提供更加便捷、高效的出行體驗，為深圳城市發展注入強勁動力。（記者 原野）