2月11日，隨着一聲長長的汽笛，新加坡籍「馬士基安特利斯」輪裝載着2000多TEU（集裝箱）的家電家具緩緩離泊廣州南沙港。這標誌着國際航運「雙子星」聯盟精心打造的又一條新航線——TP6美西航線開啟首航。

　記者從廣州邊檢總站南沙邊檢站獲悉，「雙子星」海運服務網絡自2月1日正式開啟運營。本次TP6美西航線擬投入8艘船舶運營，保障實現每周一班，辦理出境手續後僅需17天就直抵美國洛杉磯港，為國際海運市場提供了一個停靠點少、高准班率且覆蓋華南主要港口的新選擇。

　面對港航企業對高效通關的迫切需求，南沙邊檢站執勤三隊迅速響應，提前部署專項勤務，綜合運用無人機、智能監控系統等新技術實現無感查驗，全力釋放加速的強大助推力。「我們從船舶自越南入境後就密切關注了，現在已經通過該輪的網上預檢，預計凌晨3時靠泊後即可作業。」在電腦前熟練地操作預檢系統的民警吳清利說。

　南沙邊檢站執勤三隊助力「雙子星」聯盟新航線首航。

　當天，「馬士基安特利斯」輪靠泊後不到9小時就完成了船員更換和貨物裝卸任務，展現出助力企業發展的「南沙速度」。南沙邊檢表示，在蛇年的全新起點上，該站進一步深挖政策潛力，讓紅利充分釋放，持續提升管理效能，以實際行動助力廣州南沙港不斷織密航運網絡，推動國際航運市場發展，有效激發外貿航運新活力。（圖均源自廣州日報）

　頂圖圖說：新加坡籍「馬士基安特利斯」輪。