近期空頭勢頭強勁，市場缺乏明顯熱點主線，今日又是周末，有資金順勢進行打壓。盤面上，半導體、機器人、AI等維持市場熱點。截至收盤，滬指報3168.52點，跌1.33%；深成指報9795.94點，跌1.80%；創指報1975.30點，跌1.76%。其中，滬指破3200點創近3個月以來新低。滬深兩市合計成交額11482.75億元。

　機構看盤

　中信建投：短線來看，指數在此位置上下兩難，向下面臨大資金的積極動作，向上又缺乏足夠的動力，所以短線格局大概率還是維持震盪的基本走勢，3100-3200點區域會形成明顯的支撐，可作為短線波段逢低介入的區間，後市的變盤節點可能需要等待央行降準降息的落地和兩會的政策基調。盤面表現上，板塊和熱點的高輪動性預計仍將維持。

　中信證券：近期多方信息表明特斯拉的Optimus項目有望在近期迎來重要版本更新，並在2025年進入正式量產，並在此後兩年維持每年10倍速度爆發式增長。此外，北美人工智能巨頭也表態將機器人置於下一步戰略中心。以上信息有望為人形機器人板塊注入強信心，同時也意味着投資節點越來越清晰，重點推薦特斯拉機器人產業鏈的核心環節，建議重點關注：1）總成；2）減速器；3）絲槓；4）靈巧手。建議關注其他重要環節玩家。

　浙商證券：增量資金決定市場風格，各路投資者特色鮮明的投資邏輯將映射於A股的風格表現。鑑於當前主要寬基指數節奏分化，未形成共振，大盤後續走勢可能錯綜複雜。認為2025年A股風格出現「冰火兩重天」的概率較高，因此風格和行業的擇時顯得尤為重要。配置方面，建議以「槓鈴策略」為核，一端着眼於經濟基本面修復進度和盈利兌現，對大盤、價值風格進行擇時和行業輪動；另一端緊密跟蹤流動性環境和增量資金變化，及時把握小盤、成長風格的行情節奏。

　華泰證券：在以舊換新政策下，2024年汽車報廢/置換分別超290/370萬輛，帶動汽車銷售額超9200億元。而2025年1月初的通知實現「加力擴圍」，在刺激春節前購車需求釋放的同時，有望進一步助力國產新能源搶佔合資燃油份額，頭部車系銷量繼續走強，或帶動2025年乘用車零售銷量同比+2%。展望2025年，重點推薦有強產品周期的整車企業，彈性標的。同時，當前重卡龍頭的PE估值仍較低，且維持了良好分紅習慣，建議加大穩健配置。

　光大證券：市場以結構性行情為主，行業層面的利好消息直接刺激了相關板塊炒作，比如：英偉達最新的Blackwell架構顯卡採用了三片式PCB，刺激了PCB產業鏈的炒作；馬斯克稱可能在幾周後推出Optimus更新、2026年人形機器人Optimus的產量將翻10倍，刺激人形機器人概念連續大漲。展望後市，指數雖然分化，但個股多數上漲，市場人氣和信心繼續修復，接下來有望震盪反彈。

　中泰證券：當前時點可逢低布局低位央國企+硬科技產業鏈。當前市場利率持續下探，使得央國企整體風險溢價上升。紅利類資產當前估值具備較高的長期投資性價比。風險方面，未來險資等長線資本持續入市，且國資基金容錯率提高，均會帶來長線投資資金的流入。這其中符合財政防風險、安全方向的低位銀行股，公用事業等板塊值得關注。當前中美地緣風險持續，「硬科技」或是財政政策的主要投入方向之一。這其中，以軍工、無人機、機器人、商業航天為代表的「硬科技」方向或將是25年起彈性最大的全球產業方向。