12月29日，上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源汽車「寶駿享境」正式下線。數據顯示，截至2024年底，上汽通用五菱新能源累計銷量已突破240萬輛，穩居全球前三。

　其中，五菱商用車重塑行業標桿，連續9月蟬聯新能源輕客市場第一；五菱乘用車深耕「人民品質出行」賽道，多款車型成為乘用車細分市場銷冠；寶駿汽車以科技破局開創高階智駕平權時代；海外市場2024年全年累計出口超22.5萬台/套，出口總量再創新高。

　記者了解到，2024年，上汽通用五菱雙百萬產品布局持續完善，並實現了新能源商乘並舉的全面布局。乘用車已布局五大架構14款車型，商用車架構已布局新宏光等6款車型，構建了覆蓋多層次用戶需求的產品體系，形成了「人民的創富神車」五菱紅標、致力於打造「人民的品質出行」的五菱銀標以及致力於成為「智能出行好夥伴」的寶駿汽車三大品牌。

　柳州成全國新能源汽車滲透率最高城市

　柳州市委副書記、市長張壯在活動致辭中表示，柳州新能源汽車產量增長110%，累計產量超過250萬輛，新能源汽車滲透率達56.1%，成為全國新能源汽車滲透率最高的城市。

　當天，還舉行了「一二五」工程賽克科技＆昊菱科技雙超百億慶祝儀式。據悉，昊菱科技以多元化商業模式引領品牌升級，通過直營模式創新、海外渠道創新、智能移動機械人商業模式創新、奮鬥者平台搭建等一系列商業模式創新，2024年預計實現營收137億元；賽克科技則作為「一二五」工程的重要實踐者與推動者，在能源系統、智慧電驅、電子電控等新能源產業鏈布局初見成效，2024年生產混動系統9.6萬台，電驅系統16萬台，動力電池48萬台，產值突破106億元。              

　2022年，上汽通用五菱提出中國五菱「一二五」工程，即「一個實驗室，兩個百萬，五個百億」新能源發展工程，目前累計謀劃項目 138 個，已竣工 45 個，還在實施中 93 個。實施中的項目涉及投資 293 億元，已完成投資81.4 億元。其中，在五個百億自主產業上，覆蓋動力電池、電子電控、電驅電機、智能移動機械人等多個領域。昊菱科技與賽克科技，作為「五個百億」的雙引擎，分別以商業創新與產業集成為核心，實現了業績的飛躍式增長，邁上雙百億里程碑。

　上汽通用五菱總經理呂俊成表示，五菱將以2024年第80萬輛新能源下線為契機，全面開啟新能源智造、智能時代。（唐琳 歐陽萍）