板道運作情況。（發展局社交媒體片段）

發展局今日（29日）表示，位於北角的東岸板道西段工程已大致完成，工程團隊正進行系統最後測試和調整，以及運作人員的演練等，預計2025年農曆新年前全面開放予公眾享用。

發展局局長甯漢豪聯同海濱事務委員會主席何文堯及土木工程拓展署署長方學誠日前到東岸板道視察，了解西段最後階段的準備工作。甯漢豪說，這是首個在運作中的主要幹道下加建的臨海板道，為巿民帶來嶄新的親水體驗，對海濱發展工作意義重大，期待東岸板道成為維港海濱的新地標。

發展局在社交專頁說，明日起會陸續邀請社區團體、專業學會和曾參與東岸板道社區聯絡中心活動的公眾人士試行板道，亦會邀請專業單車教練體驗「共享徑」，根據他們的實地使用經驗作最後微調及優化。至於北角至鰂魚涌的東段板道，當局計劃明年下旬陸續開放，屆時整條長約13公里、連貫堅尼地城至筲箕灣的海濱長廊便可正式打通 。

東岸板道全長約2.2公里，巧妙善用東區走廊結構之下的空間，在鬧市中打造優美暢達的海濱長廊。項目分兩階段完成，其中西段長約1.1公里，包括700米連接東岸公園主題區至北角海濱花園的板道，以及400米經優化的北角海濱花園。至於餘下部分的板道（即北角至鰂魚涌的東段），計劃於2025年下旬陸續開放，屆時「一板貫通，暢踏西東」，整條長約13公里連貫堅尼地城至筲箕灣的海濱長廊便可正式打通。

板道寬度最少10米，既有專供行人使用的路徑，亦會設立「共享徑」，讓行人、緩跑者、單車使用者等在相互尊重的情況下，按個人喜好享受海濱空間，板道亦設有遊樂空間和健身設施，讓大小朋友共同享用，令海濱更有活力及多元化。

項目其中一大特色是在和富中心對出海面設置維港首條開合橋及首條轉盤橋，以方便船隻在有需要時進入附近的內部水域。另外，市民亦可使用轉盤橋由板道直接通往和富花園，以提升板道的暢達性。

為確保板道準備就緒，明日（30日）起會陸續邀請社區團體、專業學會和曾參與東岸板道社區聯絡中心活動的公眾人士試行板道，亦會邀請專業單車教練體驗「共享徑」，並根據他們的實地使用經驗為板道運作作最後微調及優化，預計2025年農曆新年前全面開放西段板道予公眾享用。

圖源：發展局局長甯漢豪聯同海濱事務委員會主席何文堯及土木工程拓展署署長方學誠日前到東岸板道視察。（發展局社交媒體圖片）