香港商報評論員 蘇信

重置的沙頭角中英街檢查站昨推行人臉辨識先導計劃，持有效禁區許可證的人士，預先登記後便可使用「無感通道」出入檢查站，毋須停下出示禁區許可證，「刷臉」即可方便進出中英街。

這項新的過關措施，進一步提升通關效率，加之此前深圳灣的類似安排，順應了香港與內地人士「雙向奔赴」日益頻繁的客觀事實，便利兩地民眾享受跨境生活的好處，深受歡迎。隨着粵港澳大灣區一體化加速，善用科技提升跨境通關便利，促進兩地融合發展，乃大勢所趨。為更好實現「灣區通」，香港應加大力度，在不斷總結試點經驗的基礎上，持續推動各口岸「無感」通關，希望盡快達至關關都可刷臉過，為往來過關人士提供更加便捷和優質的體驗，有效促進兩地人員、物資高效便捷流動，同時刺激本地消費及旅遊，放大「路通財通」效果。

所謂「刷臉」通關，就是通過人臉識別技術取代傳統的證件查驗，令符合條件者在過關時，毋須出示實體證件或利用指紋識別，只要通過面相即可完成通關流程。無疑，以「刷臉」代替「刷證」通關查驗方式，好處多多，例如不用再費時失事取證件、刷證件、收證件，即使忘記帶實體證件，亦可無阻通行。特別是過關可以更方便快捷，以22日本港有近114萬人次出入境來計，若每位往來人士可節約2分鐘，單日總計可省下38000小時，節省的精力和成本驚人，相關安排對於經常往來香港與內地的民眾尤其有很大幫助，經常「北上南下」的人士將獲益匪淺。

通關愈便利，益處愈彰顯，不僅體現在方便兩地人員往來，隨着通關效率的提升，旅客將更願意選擇香港作為旅遊目的地，帶動旅遊業及相關產業的繁榮發展。同時亦能促進大灣區物資、資金、信息便捷有序流動，加強互聯互通，深度協同，全面提速大灣區建設，為香港經濟高質量發展提供新動能。

特區政府近年在口岸推出非觸式「e-道」及「港澳通關互用二維碼」等通關服務，深圳灣口岸、珠海拱北口岸日前試點啟用「刷臉」過關，以及今次中英街使用「無感通道」出入，顯示本港和內地均積極進取，推動大灣區在「通」的文章上愈做愈好。後繼香港要在實踐中不斷積累經驗、持續優化創新，形成可複製可推廣的模式，在各口岸推行，令未來「無感」通關成為一種常態，正如陳國基司長所言，希望舉一反三，其他口岸將來可以像中英街檢查站一樣，旅客不用停步便可過關，令未來的出入境更便利，處理客流量的能力更強。

事實上，通關便利化，仍有很多潛力可挖。港府除了爭取關關都可刷臉過，還包括使用「兩地一檢」模式通關；增加更多24小時通關口岸；研究通過生物特徵識別技術、自動化車輛出入境檢查等科技，讓「港車北上」毋須人車分離，一次過完成出入境與海關安檢，簡化流程等，只要符合實際需要，具備可行性，就應該盡快推進落實。當前本港各項盛事活動密集推出，優先項目應是推動在公眾假期延長口岸服務時間，以及開放更多24小時通關口岸，優化出入境旅客的通行需求和體驗，為經濟注入新動能。

圖源：深圳特區報