「要想富、先修路」既是人民群眾對修路致富實踐的認可，也是對未來美好生活的嚮往。11月19日，由中共黑龍江省委宣傳部、黑龍江省人民政府新聞辦公室主辦的「進一步全面深化改革 推動高質量發展」系列主題新聞發布會的第十四場舉行。黑龍江省交通運輸廳黨組書記、廳長孫宇在回答香港商報記者關於全省交通基礎設施建設情況及近些年路網建設取得哪些發展成效的提問時表示，新中國成立75年來，特別是黨的十八大以來，全省交通運輸系統逢山開路，遇水搭橋，全力以赴加快交通基礎設施建設，全省綜合立體交通網建設實現了前所未有的發展，從「量變」到「質變」的飛躍。

香港商報記者提問

    鐵路方面。全省鐵路運營里程達到7230公里，居全國第5位，居東北三省第1位。其中，高速鐵路1374公里。

    公路方面。全省公路總里程達到16.9萬公里，居東北三省第1位；高速公路通車里程5037公里，居東北三省第1位。全省所有縣和縣級市均已通二級及以上公路。具備條件的鄉鎮和建制村100%通硬化路、通客車。

    民航方面。全省擁有民用運輸機場14座，居全國第5位，居東北三省第1位，現有通用機場90座，居全國第1位，對黑龍江省發展低空經濟具有良好基礎。哈爾濱機場成為全國10個國際航空樞紐機場之一，也是東北三省一區唯一的國際航空樞紐，面向東北亞，輻射俄羅斯遠東、日本、蒙古、韓國等國家，旅客吞吐量連續多年突破2000萬人次，位居東北三省第一。

    水路方面。黑龍江水系是全國三大通航水系之一，全省航道通航里程5495公里，其中界河航道通航里程2593公里，約佔全國的49%。有17個港口138個碼頭泊位。

    孫宇介紹，「十四五」以來，黑龍江省交通運輸廳全力推進綜合交通基礎設施建設。樹立「大交通」理念，首次牽頭編制完成黑龍江省《綜合立體交通網規劃綱要》《「十四五」綜合交通運輸發展規劃》指導未來15年、展望未來30年「鐵公機水」綜合交通運輸發展。加快建設現代化基礎設施體系，累計完成綜合交通基礎設施投資2143億元，年度投資實現4連增。哈綏鐵伊高鐵、鶴伊高速、哈爾濱都市圈環線、哈爾濱機場二期工程等重大項目先後開工建設，牡佳高鐵、佳鶴鐵路建成投用，吉黑、鐵科、綏大、哈肇等高速公路交工通車，極大地改善人民群眾出行條件。今年前三季度克服諸多不利因素，完成交通固定資產投資458億元，同比增長6%。

    孫宇表示，截至目前，黑龍江省高鐵連通9個市地，高速公路突破5000公里，基本形成除加格達奇外以哈爾濱為中心的2小時交通圈、4小時交通圈。普通國省道全面提質改造升級，對景區、產業園區、車站、機場等節點連接更加便捷順暢。農村公路優良路率和安全防護水平穩步提升，農村公路成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。交通基礎設施建設為服務黑龍江省維護國家「五大安全」、構築我國向北開放新高地、大力發展特色文化旅遊以及全面服務保障人民群眾出行等提供了強有力的支撐和保障。（記者 付彥華 張曉磊 實習生 鄧雅哲 攝影 韓東賢）

    頂圖：黑龍江省交通運輸廳黨組書記、廳長孫宇