【系列報道二】新質：數字驅動 綠色智慧交通「加速跑」

    編者按

    【融灣向南，交通先行。習近平總書記指出，交通設施互聯互通是區域合作的優先領域和重要基礎。近年來，贛州市不斷加快交通基礎設施建設，強化與大灣區的互聯互通，打造融入粵港澳大灣區的高效便捷立體交通網絡。

    值此新中國成立75周年之際，同時也是《交通強國建設綱要》印發5周年，更是加快高水平交通強省建設關鍵之年。本報記者赴贛州市開展「融入大灣區『粵贛』越精彩」交通媒體行采訪調研活動，聚焦贛州交通強國試點建設工作，構築交通大格局，塑造融灣新價值，此為系列報道二。】

    智慧交通提質增效

    交通是經濟社會發展的先行官，也是城市繁榮的動脈。智能建造技術的應用，讓每一條道路、每一座橋梁、每一段隧道的建設實現更高效、更安全、更環保。

    2024年初，江西省數字鄉村創新發展優秀案例評選結果公布，贛州市安遠縣「智慧交通大數據中心科技示範工程」、章貢區「四好農村公路」綜合管理平臺入選鄉村數字交通應用優秀案例。

    在交通強國建設試點工作中，贛州強化數字驅動，積極發展智慧交通，交通運輸管理服務更加智能。贛州市智慧交通數據中心暨展示平臺建成並投入使用，與江西省交通運輸廳數據共享通道和機製全面建立，實現了公交、出租車、路網、班線客運、危貨運輸、駕培維修、應急數據、工程建設、道路養護等數據的「應接盡接」。全國領先的道路運輸安全智能管理平臺、汽車客運站安全應急視頻監控平臺運行有序推進，全市3060輛重點營運車輛、20個汽車場站的全過程智能化安全監管全部實現。全省首個普通國省幹線公路橋梁健康監測體系建成並投入使用。贛州市智慧交通數據存儲標準化、接入自動化和展示同屏化的高水平交通大數據中心逐步建立，基於大數據的智慧交通管理體系初步構建。

江西省交通投資集團贛州管理中心推行自助繳費系統

    為進一步提升高速公路收費站通行效率，江西省交通投資集團贛州管理中心積極探索智能收費模式下收費管理新機製，推行自助繳費系統，推進收費智能化建設。自助繳費系統是基於ETC、車牌付和貨車ETC新技術推出以後的又一次技術革新，將互聯網支付與高速公路自助繳費相結合，充分發揮「互聯網+交通」的新技術智能應用，有效提高收費站車道保暢能力，降低企業成本，真正意義上實現無人收費。

    贛州還積極推動將無人機、視頻監控等信息化技術支撐農村公路「路長製」長效運行，切實整合農村公路運輸安全監管、科技治超等系統資源，加快推進全市農村公路「路長製」信息管理平臺建設，實現了可視化監管即時監控問題，智能化巡路及時發現問題，多部門聯動快速解決問題，進一步提升了農村公路管理科技化和信息化水平。

    物流配送綠色高效

    近日，在2024年中國國際大數據產業博覽會上，國家數據局發布了首批「數據流通利用建設試點示範城市」，贛州等18座城市入選。

    作為全國首批試點示範城市之一，贛州主要承擔數聯網方向的試點任務，通過數據流通利用基礎設施建設，構建普惠易用、安全可信的數聯網設施，加大對數聯網技術創新、產業發展、生態培育的支持力度。

    記者在采訪調研中了解到，贛州縣域物流配送體系建設試點工作和郵政快遞「兩進一出」工程建設持續推進，鄉鎮快遞網點284個，覆蓋率為100%，村級快遞點3011個，覆蓋率為95.5％。信豐、於都、全南、定南、石城、會昌、尋烏等7個冷鏈骨幹網項目進展迅速，紅土地、吉集號等6家網絡貨運平臺啟動運營。南康區和安遠縣高時效的無人機低空立體交通常態化運行，安遠縣「智慧園區＋智運快線＋數字平臺」三位一體的城鄉綠色智慧物流發展新模式全面推行。

尋烏縣打造的廣尋現代物流園

    尋烏縣抓住全國供銷合作總社定點幫扶機遇，打造「互聯網+第四方物流」供銷集配體系，引進中國供銷電子商務有限公司，聯合民營資本投資6億元，建設占地面積200多畝的廣尋現代物流園。園區的功能布局有大數據平臺、分揀配送中心、倉儲中心、金融結算中心和後勤服務中心「一平臺和四中心」，基本涵蓋現代物流所需的要素，較好解決農村快遞物流「最後一公裏」覆蓋率低和送達效率低等問題，為農產品打通「出山路」。（記者 林穎萍 郭美勤）

頂圖：寧定高速安遠樞紐俯瞰圖