香港航商總會創始會員及首任主席趙式慶今日（23日）在粵港澳大灣區清潔能源供應鏈交流會上表示，交流會為業界主要持份者提供了一個具代表性的平台，結合香港作為國際航運中心的堅實基礎及其在大灣區廣闊的夥伴網絡、綠色能源技術和基礎設施。隨着國際海事組織的MEPC 83會議定下了國際政策框架及設立香港海運港口發展局，他期待政府和業界未來在綠色走廊、電氣化和替代能源各範疇有更深化和到位的合作。

　超過200人出席此次交流會。

　講者在交流會上討論了國際海事組織MEPC 83所訂下的標誌性減碳框架，包括全球航運業的首項排放定價機制。最新發展標示香港定位為綠色航運中心，以及能夠支援航運業達致淨零排放的迫切性及機遇。與會者深入探討推動清潔能源解決方案所需的技術、基礎設施及政策條件，並強調政策確定性及區域性協調是促進相關投資和低碳轉型的關鍵。香港航商總會強調，大灣區的產業規模、創科生態和戰略位置，為香港提供了獨特的平台，使香港有潛力在綠色燃料供應、加注及電氣化方面發揮領導作用。

　交流會上亦提及，現時香港航運業已具備採用清潔能源的技術和基礎設施，並與合作夥伴建立了良好關係。若要取得行業的整體發展，政府協作和清晰的政策支持至關重要。總會歡迎政府設立香港海運港口發展局，並期待與政府及大灣區持份者緊密合作，共同打造繁榮且可持續的航運生態系統。（記者葉家亨／攝影 馮瀚文）

　頂圖：趙式慶期待政府和業界未來在綠色走廊、電氣化和替代能源各範疇有更深化和到位的合作。