運輸及物流局局長陳美寳今日（10日）在立法會特別財委會上表示，正按照共同構建「軌道上的大灣區」的願景，與深圳當局推動兩個跨境鐵路項目，預計今年內展開港深西部鐵路（洪水橋至前海）項目的勘查及設計，以及北環線支綫的詳細規劃及設計。

　陳美寶説，正在施工的東涌線延線、小蠔灣站、屯門南延線、古洞站和洪水橋站將在2027年起落成。北環線主線的前期建造工程亦已展開，目標是於2034年落成。政府亦正全速推展智慧綠色集體運輸系統項目，目標是分別於今年就啟德項目招標，明年就東九龍及洪水橋／廈村及元朗南新發展區項目招標，希望於翌年批出合約。同時，力爭於今年內就南港島線（西段）項目開展詳細規劃及設計。

　陳美寳指，正積極檢討各項交通收費及罰款，包括多年無調整的停車咪表收費、交通違例罰款及隧道收費，在今年第二季提交立法會諮詢；另外正與環境及生態局研究調整電動私家車牌照費，令收費緊貼國際收費基礎。

　陳美寳又指，檢討隧道收費要全盤考慮，其中香港仔隧道及城門隧道已34年無調整收費，政府會重點審視，希望達至用者自付，收回成本原則。

　陳美寶又說，「發展低空經濟工作組」正全力配合國家新質生產力的發展。首批「監管沙盒」試點項目將在4至6月陸續實行，稍後會向地區居民解説，同時正準備在約兩個月後向立法會提交修例建議，涵蓋較重的無人機，以及賦權民航處處長在符合民航安全的前提下容許載人的「先進空中運輸系統」在特定條件下試飛。（圖源：立法會）