今日在深圳舉辦的深高速（00548.HK、600548SH）2024年度業績說明會上，該公司新任董事長徐恩利首次在說明會上露面。他表示，要把握政策變化的機遇，順應行業發展機遇，利用自身優勢機遇。他特別提到要集中精力、集中資源去發展深高速的優勢重點項目。

　徐恩利指出，國家發展藍圖確定了優化基建布局，建設現代化基建體系，促進綠色低碳與數字化雙轉型，推動產業結構深度變革等重要任務。這些舉措將有效的提升產業鏈現代化水平，加速新舊動能轉換，將為企業迎來新的發展機遇。

　他堅信收費公路行業依然穩健，收費公路政策優化將會給行業帶來新的發展機會。2024年申萬高速公路指數上漲了近30%，顯著跑贏滬深300指數，受到了資本市場高度認可。這一優異的表現得益於行業基本面改善，還有政策支持的預期。2024年以來，國家也在加快的推動「收費公路管理條例」的修訂工作，積極探索延長收費期限，優化費率機制等舉措，未來這些政策的調整均有望為行業可持續發展提供堅實的政策保障。

　他同時指出，經過近29年的深耕和積累，深高速已經構建起以大灣區基礎設施國資平台優勢，投建運管的綜合集成能力和產業協同能力，商業模式和技術管理的創新能力，以及境內外的良好融資平台優勢為核心的綜合競爭力體系。

　目前集團收費公路的資產主要集中在粵港澳大灣區核心路段和經濟較為發達的城市，經營的穩健，現金流良好，為集團可持續發展奠定堅實的基礎。

　總結教訓 作好「十五五」戰略謀劃

　面對本報記者提問「對下一階段的發展戰略有什麼考量」。徐恩利表示，2025年既是集團「十四五」戰略的收官之年，也是「十五五」發展戰略的布局之年。將在總結教訓的基礎上，科學的謀定未來戰略規劃，明確集團下一步的發展目標方向和策略。

　他同時指出，圍繞着年度目標。深高速2025年收費公路板塊要聚焦優勢做強，一是拓展增量，包括集中優質資源，全力做好幾個大灣區重大公路項目的投資建設，積極穩妥的尋找優質項目的投資機會，保持行業領先優勢。

　二是要管好存量，全面的提高運營項目的服務品質，做好了全生命周期成本控制，深化各路段一站一策一路一策的管控舉措，提升存量項目的盈利能力。三是要數字賦能管理績效，包括開展集團科技創新頂層規劃與制度體系的建設，大力推動在建項目的智慧化建造，運營項目的智慧化運營，推動智慧辦公一體化平台建設等等。

　對於大環保板塊，他提出要順勢而為並且做優。一是着重做好存量餐廚垃圾處理項目的提質增效和盈利改善。二是積極審慎的拓展優質清潔能源發電項目，提高投資併購的質量。三是要適時退出競爭優勢不強，盈利能力較弱的業務和項目，集中的資源做好核心的優勢項業務。在今天業績會上，多位高管均提到，深高速將加速歷史環節處理，從環保工程、設備領域退出將是今年工作重點。（記者 童越）