歷時40天的春運今日（22日）結束，港珠澳大橋在今年春運期間再次彰顯其作為粵港澳大灣區核心樞紐的重要作用。據珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站統計，從1月14日至2月22日，今年春運期間累計驗放旅客超339萬人次、車輛67萬輛次，較2024年春運分別增長約17.2%和25.1%，創下大橋開通以來春運客流車流新紀錄。

    根據港珠澳大橋邊檢站公布的數據，今年春運期間，經珠海公路口岸出入境的內地旅客144.3萬人次、港澳旅客超過189.2萬人次，較2024年春運分別同比增長29.2%、9.2%。

    據邊檢部門統計，口岸通行旅客中兒童、少年、老人佔比達三成，乘私家車出入境旅客達185.8萬人次，佔客流總數的54.8%，顯示出以家庭為單位的跨境自駕需求集中爆發。其中，香港旅客127.7萬人次，佔比較2024年進一步提升，成為今年春運口岸客流的絕對主力。

    另外，2024年底通車的黃茅海跨海通道與港珠澳大橋形成跨海通道「連線」，大幅提升區域通行效率。2月1日（大年初四），口岸單日出入境客流首次突破17萬人次，車流達2.5萬輛次，香港單牌車超過1.4萬輛次，均刷新歷史單日最高紀錄。春節期間（1月28日至2月4日），累計驗放旅客超101.7萬人次、車輛16.1萬輛次，佔春運總量的30.1%。

    港珠澳大橋客流車流跨越式增長的背後，是灣區基礎設施互聯互通、政策紅利持續釋放、通關便利化水平不斷提高等多種因素同頻共振的結果。邊檢部門預計，隨着「港車北上」「澳車北上」政策持續深入實施、內地赴港澳「一周一行」等政策擴容，港珠澳大橋珠海公路口岸客流車流將進一步攀升。