香港特區政府公布，2024年12月31日錄得約15.6萬人次入境旅客，當中內地旅客約12萬人次，佔總入境旅客77%。記者在內地社交平台小紅書關注到，大量旅客雖來港跨年，卻有部分不在港留宿。多位經濟學家接受港商記者採訪時表示，以前遊客在港能買到不同於內地的產品，而現在這種差距變得越來越小，港府及業界應開發新的旅遊賣點，比如專線遊，滿足旅客的訂製化需求。

旅發局公布，2024年全年初步訪港旅客數字接近4500萬，按年升31%。內地繼續是最大的訪港旅客市場，共有3400萬人次，按年增加27%，亦佔全年訪港旅客量約四分之三。

文化體育及旅遊局局長羅淑佩說，自深圳「一簽多行」個人遊簽注恢復後，內地訪港人數不斷攀升，單計去年12月訪港旅客有426萬人次，內地旅客超過310萬人次，平均每日超過10萬人次，較11月平均每日人次高17%，周末平均每日更達13.2萬人次，較11月同時期平均高17%；非內地旅客數字亦創全面通關後的單月新高，超過115萬人次，按年升幅約18%。她說受旅遊業帶動，12月整體市面人流暢旺。

蛇年前夕，香港地標建築半島酒店新春布景年味十足， 滿天大紅燈籠吸引不少市民和 遊客拍照留念。中通社

產品獨特性不強

相比吸引旅客來港，更難的是如何留住旅客在港過夜消費。多位訪港旅客亦直言，香港酒店價格太高，超出可接受範圍，是不願意留港過夜的主要原因。甚至選擇到麥當勞過夜或者以相對低廉的價格在網吧留宿。

香港不少論壇上對於「窮遊」有批評之聲，「酒店錢都慳」「住一晚有無咁難」之類，並指這種「窮遊」使得香港希望吸引旅客留港過夜消費的想法落空。金融管理學院客座教授楊玉川表示，這種批評未免過於情緒化，其實就算內地旅客不選擇過夜，亦可以積極參與本地各種消費活動。

從根本原因分析，楊玉川表示：「遊客不在香港過夜和大量消費，歸根結底是因為香港現在提供的產品獨特性不強。另外與內地比較，普遍價格偏貴，所以這個根本原因不解決，希望旅客過夜或者消費還是有一定的困難。」

對此，他提議政府可以推出具香港特色的東西，內地少見的；吸引遠距離遊客，不易當天往返，在內地不同省份宣傳香港；做一些特色旅遊，比如說醫療，香港醫療上有一定的優勢，又或者高等教育也相對發達，依託這種優勢開拓遊學旅行等。

農曆新年即將到來，香港各區裝飾一新，時代廣場的迎春彩飾營造喜慶氣氛。 中通社

擴展更多類型旅遊產品

從旅行類型分析，香港中文大學經濟系副教授莊太量表示：「恢復全面通關後，我看到有些香港的活動還是很吸引內地遊客來港的，比如放煙花、演唱會等聚集活動，我覺得可以搞多幾日，吸引遊客駐足。」

莊太量表示：「可以增加一些高檔的消費吸引特定人群，如果想同內地鬥平價很難，不管怎麼樣內地都有價格優勢。一些日本菜，omakase動輒幾千元，但還是有很多人排隊。聘請海外名廚，這樣的消費也會吸引特定人群。」

他又指，很多內地遊客來港會參觀香港的大學，這也是可以探討的領域，和各大高校合作做導賞團，專人介紹相關資訊。又比如幾所高校聯合，包括公營私營，開展一周左右的接力參觀團，針對想到香港升學的內地生，提供學習參觀的研學團。

莊太量表示，最後就是利用香港的自然資源，如長洲島、南丫島等，多開發這樣的旅遊線路，雖然港人經常看到海，但很多內陸地區的遊客並非如此，去島上吹吹海風、吃吃海鮮，甚至在島上住宿一夜，感受風土人情。

盛事+深度遊拍住上

從行業上分析，旅遊業議會新任主席譚光舜在接受媒體採訪時表示，業界要化被動為主動，提供新旅遊產品，並吸引年輕人入行。

譚光舜指業界最艱難時期已過去，但旅遊模式卻已轉變。他稱，在內地個人遊開放初期，旅客排山倒海南下，那時業界並不需要花心思，因為「賣什麼都有人買」，但現在旅客都傾向不過夜、偏好「打卡遊」。他認為業界要花心思化被動為主動，而大型盛事、深度遊等都可留住旅客。

據統計，全港合共有約1.6萬導遊和領隊，比2018年少三成，當中又只有五到六成人維持工作活躍度。譚光舜承認現時業界人手青黃不接，同意短期可以輸入勞工，而旅議會亦有到院校講解行業前景，提供實習機會，吸引青年入行。（記者姚一鶴）